14 мая национальный тур Weichai Lanqing X3 «100 сценариев, 10 000 километров» официально прибыл на двадцатую станцию — в город Ляньюньган, провинция Цзянсу. Будучи важным логистическим узлом, соединяющим дельту реки Янцзы и Бохайский залив, Ляньюньган предъявляет исключительно строгие требования к грузоподъемности, проходимости в сложных дорожных условиях и эксплуатационным расходам транспортных средств. Мероприятие проводилось в формате «реальные дорожные условия, реальная нагрузка, реальный опыт». К участию был приглашен водитель Чжан с более чем десятилетним стажем управления малотоннажными грузовиками. В ходе тест-драйва с полной загрузкой (4 тонны) по различным типам дорог, включая скоростные автомагистрали, проселочные трассы и холмистые подъемы, эксперт подтвердил надежность малотоннажного электрического грузовика на основе личного опыта.

  «Я впервые сел за руль электрического малотоннажного грузовика, и это стало для меня приятным сюрпризом!» — восторженно заявил водитель Чжан. — «Раньше я водил дизельные грузовики: шум двигателя и вибрации были очень сильными, к концу дня чувствовал сильную усталость. Lanqing X3 ведет себя на дороге как легковой автомобиль, подвеска очень устойчивая, шума почти нет, руль вращается легко — я не почувствовал никакой усталости даже после длительного вождения». Помимо комфорта, водитель Чжан высоко оценил грузоподъемность Lanqing X3: «За все годы работы на малотоннажниках я впервые вижу машину, которая так легко перевозит 4 тонны груза, как Weichai Lanqing X3!». Будь то обгон на шоссе или движение в гору, Lanqing X3 справлялся с задачами уверенно, демонстрируя плавную и мощную передачу крутящего момента без типичного для традиционных грузовиков ощущения «слабого двигателя при большой нагрузке».

  Еще больше водителя Чжана впечатлила экономическая эффективность электромобиля." «При нынешних высоких ценах на топливо эксплуатация дизельной машины обходится слишком дорого». Он произвел расчет: «На каждые 100 км пробега на дизельном грузовике уходит от 70 до 80 юаней на топливо, в то время как затраты на электроэнергию для электромобиля составляют всего чуть более десяти юаней — разница очевидна. В долгосрочной перспективе это позволяет существенно сэкономить, электромобили действительно идеально подходят для нашей работы».

  Реальный опыт водителя Чжана стал лучшим доказательством надежности Weichai Lanqing X3. Будучи флагманским продуктом, созданным подразделением коммерческого электротранспорта Weichai, модель Lanqing X3 позиционируется как «цена малотоннажника при грузоподъемности легкого коммерческого грузовика». Автомобиль оснащен «золотой силовой цепью», включающей высокоэффективный электромотор Weichai мощностью 120 кВт, аккумуляторные блоки емкостью 64 и 82 кВт·ч и не требующий обслуживания электроведущий мост Hande. Максимальный крутящий момент составляет 300 Н·м, а фактическая грузоподъемность превышает 5 тонн, что позволяет легко справляться с различными транспортными задачами. Кроме того, в конструкции Lanqing X3 применена цельная рама сечением 152×760 мм и усиленная листовая рессорная подвеска, что делает кузов более прочным и долговечным; Кабина шириной 1750 мм с комфортабельными сиденьями обеспечивает водителю просторное и удобное рабочее пространство; Габаритная высота автомобиля составляет всего 2090 мм, что позволяет беспрепятственно въезжать в городские подземные паркинги высотой 2,1 метра, сочетая высокую грузоподъемность с отличной проходимостью.

  С момента запуска тура «Weichai Lanqing X3 — 100 сценариев, 10 000 километров» коммерческий электротранспорт Weichai посетил 20 городов страны, пригласив сотни водителей к участию в глубоких тест-драйвах. На основе реальных данных и пользовательского опыта удалось развеять стереотипы о том, что электрические малотоннажники «не тянут груз, имеют малый запас хода и недолговечны». В будущем Lanqing X3 продолжит посещать новые города и проникать в новые сценарии перевозок, доказывая свою эффективность на деле и предоставляя широкому кругу водителей более выгодные, экономичные и комфортные решения для электрогрузоперевозок.