Двигатель для бульдозера WP8

Низкий расход топлива: раздельная конструкция впускного и выпускного каналов повышает коэффициент наполнения цилиндров, оптимизирует процесс сгорания, повышает топливную экономичность.

Модульная конструкция: интеграция топливного фильтра, системы охлаждения двигателя и другие модули, унифицированный дизайн, повышение удобства технического обслуживания.

Отличные показатели NVH: заднее расположение шестеренчатого привода, барабанная конструкция юбки блока цилиндров, стандартные усиливающие ребра жесткости дополнительно снижают вибрацию и шум, что на 2–3 дБ(А) ниже, чем у конкурентов.

Высокая мощность: крутящий момент увеличен до 1400 Н·м, что обеспечивает достаточный запас мощности в любых экстремальных условиях эксплуатации.